La Ciudad de Morelia sufre procesos de fallamiento superficial que afecta obras civiles y de infraestructura urbana. Esta situación se observa al menos desde el año de 1983 a la fecha. La cartografía superficial, apoyada por observaciones directas en subsuelo muestran la presencia de 9 Fallas con orientación NE-SW distribuidas en toda la zona urbana. Debido a su aparente actividad evidenciada por registros sísmicos, se considera que estas fallas pueden formar parte del sistema tectónico regional Tula-Chapala. Sin embargo está también plenamente documentado (Ávila-Olivera, 2008) que existe una componente de subsidencia, especialmente marcado en la parte centro y norte de la ciudad, la cual esta asociada a la compactación del subsuelo debido a la extracción de agua subterránea. La severidad de esta situación ha obligado a su estudio. Sin embargo la naturaleza del proceso de subsidencia y la falta de un análisis de alta resolución temporal, nos lleva a plantear una estrategia de mediano a largo plazo que incluya técnicas geodésicas y geofísicas de exploración somera para determinar con un alto grado de detalle, la extensión superficial y a profundidad de estas fallas. Por otra parte las interrogantes que existen acerca del comportamiento temporal del procesos de subsidencia nos motiva a proponer un esquema de instrumentación geodésica con el fin de obtener registros de subsidencia espacio-temporal y poder analizar las posibles variaciones estacionales del proceso de subsidencia De lo anterior se desprende que esta propuesta contempla varias líneas de investigación: La primera línea será determinar variabilidad espacial y temporal del proceso de hundimiento mediante la instrumentación de estaciones permanentes GPS y la reocupación periódica por tenidas de GPS diferencial de la red geodésica de Morelia. Por otra parte de aplicaran técnicas complementarias de Interferometría de Radar de Apertura Sintética (InSAR) para definir zonas potenciales de fallamiento. La segunda línea de estudio será la caracterización detallada de las áreas urbanas afectadas por fallas previamente cartografiadas utilizando Radar de Penetración Terrestre (GPR). Estas líneas de estudio nos permitirán caracterizar las fallas previamente cartografiadas en superficie, pudiendo de esta manera definir su extensión horizontal y vertical así como su potencial de desarrollo a partir del gradiente horizontal de subsidencia (Cabral-Cano et al, 2008). Con estas acciones será posible determinar el nivel de afectación a obras civiles e infraestructura urbana y definir así planes de mitigación y de uso de suelos. La version impresa del protocolo incluye figuras.

El Instituto de Geofísica tiene entre sus líneas de investigación la aplicación de técnicas de exploración geofísica y geodésicas satelitales para el análisis de peligros geológicos como pueden ser las regiones que presentan grandes magnitudes de subsidencia. Las condiciones y naturaleza del suelo y su estructura a profundidad en la Ciudad de Morelia provocan compactación de los suelos con alto contenido de arcillas y el desarrollo de fracturas y fallas que afectan la infraestructura urbana. Estas circunstancias justifican el estudio detallado del proceso de hundimiento del suelo y la caracterización en subsuelo de estructuras geológicas en varias zonas del área urbana de la Ciudad de Morelia. Las actividades propuestas generarán la información geofísica y geográfica necesaria para comprender la dinámica del proceso de subsidencia en la Ciudad de Morelia dentro de un marco regional, así como también para evaluar su variabilidad temporal y su impacto sobre la infraestructura urbana. El análisis conjunto de datos geofísicos e información cartográfica de fallas y daños a la infraestructura urbana permitirá determinar el impacto que el proceso de subsidencia tiene sobre la población. Lo anterior nos permitirá a su vez, establecer escenarios a futuro y detectar patrones de crecimiento que constituirán importantes herramientas para la toma de decisiones y mejorar los planes de uso del suelo para la ciudad de Morelia.