Este proyecto de investigación, tiene como objetivo principar, el de evaluar el efecto que tiene la velocidad de deformación sobre las propiedades mecánicas de aceros microaleados (HSLA, API), para su aplicación en la fabricación de tubería para el transporte de hidrocarburos. Para lograr este objetivo, el acero microaleado se fabricará en la industria siderúrgica Sicartsa (Lázaro Cárdenas, Michoacán)y los aceros se laminaran en caliente de manera controlada, se enfriarán aceleradamente, se caracterizará su microestructura y propiedades mecánicas, en los laboratorios del Instituto de Investigaciones en Materiales. Los efectos de la velocidad de deformación, la laminación controlada y el enfriamiento acelerado sobre la microiestructura y propiedades mecánicas de aceros microaleados, se estudiarán de acuerdo a un análisis de la relación microestructura/propiedades, considerando los mecanismos de endurecimiento: a) Endurecimiento por solución sólida de elementos sustitucionales y la adición de elementos intersticiales. b) Endurecimiento por tamaño de grano. d) Endurecimiento por trabajado mecánico. c) Endurecimiento por precipitación de carburos. e) Transformación de fase Este análsiis requiere que para cada velocidad de deformación, se cuantifique; a) Tamaño de grano. b) Densidad de dislocaciones. c) Tamaño, tipo, fracción en volumen de los precipitados. d) Transformacoón de fase. de la cuantificación del tamaño de grano para cada velocidad o involucra un análsiis microestructural, para evaluar el tamaño de grano resultante, la microestructura, Al final de esta investigación, se conocerán las condiciones de procesamiento y enfriamiento del acero microaleado que den como resultado aceros grado API 5L de tipo X-70 a X-90. En estre trabajo de investigación participarán dos estudiantes del posgrado de Ciencia e Ingenieria de Materiales, dos técnicos académicos y dos investigadores. Los avances de los resultados se difudiran en revistas y foros tanto nacionales como internacionales.

Este proyecto de investigación pretende contribuir al desarrollo de los aceros de alta resistencia mecánica baja aleación, mediante un estudio sistemático del acero tipo Fe-C-Mn-Cr-Ni-Cu-Nb-Ti para: 1. Investigar el efecto del tamaño de grano austenítico, 2. Investigar el efecto de la variación de las velocidades de deformación durante la laminación en caliente de manera controlada, 3. Investigar el efecto de la temperatura inicial de laminación, 4. Investigacr el efecto de la temperatura de transición laminación gruesa/fina, 5. Investigar el efecto de la temperatura final de laminación, 6. Investigar el efecto de las velocidades de enfriamiento acelerado, sobre la microestructura resultante, cuantificando tamaño de grano, fases, tamaño y distribución de precipitados densidad de dislocaciones, transformación de fase y los valores de límite de fluencia, última resistencia a la tensión, por ciento de elongación y energía de impactor, con el propósito de obtener con una misma composición química, grados de acero quivalentes al acero API 5L X-70, API 5L X-80 y API %L X-90. Este proyecto de investigación es único en el país, ya que el grado de acero que se propone investigar, requiere de la ruta de fabricación de horno de arco eléctrico, desgasado al vacío, tratamiento secundario de olla y colada contínua. Para obtener un grado de acero del tipo Fe-0.07C-0.33Si-1.5Mn-0.1Cr-0.1Ni-0.1Cu-0.045Nb-0.025Ti-0.006N. Otra contrinución importante de este proyecto de investigación es en el proceso termomecánico controlado y de enfriamiento acelerado de estos aceros para que con un mismo químico se logran propiedades mecánicas equivalentes a grados de acero API 5L X-70, X-80 y X90. El proceso de laminación controlada-enfriamiento acelerado es único en el país, por lo que la participación de estudiantes en el procesamiento de aceros de última generación en el desarrollo de nuevas aplicación de los aceros, así como la caracterización e interpretación de los mecánismos de endurecimiento, los colocan en una posición privilegiada, ya que estos estudiantes son muy cotizados por la industría siderúrgica. Tamnién otra contribución es la difusión de los resultados tanto en revistas como en congresos nacionales e internacionales.